我公司通過(guò)對卸料現場(chǎng)的研究分析及測量計算,對散糧卸料小車(chē)進(jìn)行了無(wú)數的改造,把性能控制在樶佳階沒(méi)有人不知道的。其實(shí)說(shuō)起來(lái)，散糧卸料小車(chē)也是輸送機的一種，您會(huì )問(wèn)了，既然一樣，直接使用輸送機就可以了，干嘛還要用卸料小車(chē)呢，那咱們就要從頭說(shuō)起啦，從糧庫的入倉工作說(shuō)起。它是一種筒倉自動(dòng)對位卸料系統，由中控室進(jìn)行遠程操作。入倉過(guò)程不存在灑糧漏糧的現象，入糧過(guò)程可視，并且入倉準確，性能可靠，使用起來(lái)讓人十分放心。在使用過(guò)程中，遠程序自動(dòng)對位的準確性要求高，每臺小車(chē)需要對位兩排倉，為了安，全保障小畫(huà)運行的相關(guān)設備較多，鞍全保護動(dòng)作較細，對操作有要求。在散糧卸小車(chē)中，主要有溜管，電支閥門(mén)，助力風(fēng)機，除塵蝶閥，夾軌器，街機構，電纜卷筒等設備，來(lái)輔助完成卸料卸糧任務(wù)。這其中值得一提的是，它采用遙控操作控制設計，讓工作人員可以遠離操作區，不受粉塵影響，實(shí)現，健康操作。建立散糧卸車(chē)通道，提高了作業(yè)效率，降低了能耗。在帶式輸送機應用技術(shù)突飛猛進(jìn)的如今,散糧卸料小車(chē)充分發(fā)揮帶式輸送機運力,降低帶式輸送機故障率是保證并提高企業(yè)產(chǎn)能的重要手段。有的卸料小車(chē)在卸料時(shí),因水平方向上行走的空間距離太短,皮帶在斜坡段出現長(cháng)距離懸空,并有撒料現象,同時(shí)存在翻車(chē)、翻帶等隱患,導致不能正常的對料倉進(jìn)行卸料,嚴重影響了整個(gè)篩分系統的處理能力，所以在選擇時(shí)不能一味的只看價(jià)格，在設備的長(cháng)期使用過(guò)程中，其質(zhì)量更重要。
聽(tīng)了上面的介紹，可能大家會(huì )有個(gè)疑問(wèn)，感覺(jué)這散糧卸料小車(chē)跟卸糧輸送機一樣，其實(shí)區別蠻大的，雖然都是用來(lái)卸糧，但卸糧輸送機應用于平地，在車(chē)上的糧卸下輸送到某個(gè)地方，這時(shí)候我們用到的是卸糧輸送機。如果是入倉作業(yè)，那卸糧輸送機是解決不了問(wèn)題的，我們都要知道散糧入庫會(huì )用到輸送機，這時(shí)借助散糧卸料小車(chē)來(lái)完成糧食從倉外到倉內的輸送工作。在糧庫工作過(guò)的人都知道，在使用輸送機進(jìn)行輸送入倉作業(yè)的時(shí)候，需要來(lái)回挪動(dòng)輸送機設備。而使用了卸料小車(chē)之后實(shí)現糧倉快速均勻卸料，我們在散糧卸料小車(chē)設備的研發(fā)和改時(shí)的道路上還有很長(cháng)的路要走，為了讓您用到更放心的設備，我們一直在努力。 |
